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Note 7全面回收後,三星確認意外事件主因在電池,因此全面換新後,更名為Note FE,外傳7月7日將在南韓開賣,價格下降約七成,增加人工智慧Bixby,很可能是三星第二台有Bixby功能手機。
南韓媒體ETNews報導指出,電信商內部人事透露,南韓三星決定在7月7日開賣Note FE,不僅是整新機,還會追加Bixby功能,但由於Note FE不具有Bixby按鈕,目前不清楚如何開啟,實際功能目前也未知。
三星Bixby大致可分為三大功能,包含「Bixby Voice」、「Bixby Home」、「Bixby Vision」,目前不清楚Note FE會全導入,或選擇特定程式安裝,Note FE實際功能,恐怕必須分期付款 等待開賣當天,才能得知全貌。
外傳,三星原本規畫Note FE在6月30日開賣,最後延後至7月7日,提高出貨量是主要原因,三星原本預估Note FE出貨量約30萬支,後來提升至45萬支,Note FE電池容量3200mAh,售價約70萬韓圜,Note 7售價98萬韓圜。
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共享單車 oBike 主打不限制地點租借歸還,但登台至今造成許多亂象,北市議員簡特賣舒培31日受訪表示,這代表這座城市的管理出現了很大的問題,就像這次的 oBike,只讓消費者自律,業者自己幾乎都沒有承擔相對應的責任,這種情況繼續下去,最終只會遭到唾棄。
台北市長柯文哲日前主持市府交通會報時表示,YouBike 未來會被 oBike 打敗,因為 oBike 的便利性更高,但 oBike 登台至今,除了隨處違停,搶奪汽機車停車格,甚至有阻礙交通的情形,使汽車駕駛、機車騎士深感困擾,引起民怨,有民眾將怒氣發洩到單車身上,惡意遺棄 oBike,甚至在淡水河提旁都傳出有 oBike 棄置於此。
簡舒培指出,YouBike 每一個停靠站,就要花費約1至200萬,但是oBike 目前的成本幾乎就只有單車、運輸還有一些雜項等費用,等於就是把台北市民,甚至全台灣的人民納稅錢來幫忙吸收全部的外部成本,而北市府卻又尚未有完整的管理法規,如果企業不選擇承擔這些責任,那就會越來越被唾棄,就像現在這種被惡意遺棄的情況。
簡舒培說,柯文哲認為YouBike 未來會被 oBike 打敗,但到底會不會被取代是取決於服務品質、舒適度和車子本身的狀況;今天機車停車格已經夠少了,現在又突然出現了oBike 來搶奪,卻沒有任何法規能夠管理這些問題,只希望消費者自律,這樣哪裡算是承擔責任。
簡舒培還加碼爆料,她親眼看到一輛 oBike 被折成 V 字型,如果市府不盡快研擬相關的管理法,這個城市將會出現很大的問題。
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